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• 本日、私からは、
  • 2022年度第3四半期决算

  について、お话しいたします。

2022年度第3四半期决算

• 2022年度第3四半期の连结决算につきましては、売上高は、2兆8,140亿円となりました。
  燃料価格の高腾に伴う燃料费调整额の増加などから、前年同期に比べ、9,871亿円の「増収」となりました。
• 一方、経常损益につきましては、278亿円の経常损失となり、前年同期に続き2年连続の赤字决算となりました。
• 燃料価格の高腾に伴い期ずれ差损が拡大したことやパワーグリッドにおいて需给调整费用が増加したことなどから、前年同期に比べ、227亿円の「减益」となりました。
• なお、亲会社株主に帰属する四半期纯损益は、政策保有株式の一部を売却したことなどによる有価証券売却益を特别利益に计上した一方、独占禁止法関连损失引当金繰入额や子会社において固定资产の减损损失を特别损失に计上したことなどから、374亿円の纯损失となり、前年同期に比べ、243亿円の「减益」となりました。

2022年度业绩见通し

• 次に、2022年度の业绩见通しですが、至近の燃料価格の动向などを踏まえ、10月28日に公表した业绩予想値を修正いたしました。
• 连结売上高につきましては、4兆円程度を见込んでおります。
• 燃料価格下落に伴う燃料费调整额の减少や贩売电力量の减少などにより、前回公表から1,000亿円程度の「减収」を见込んでおります。
• 连结経常损益につきましては、600亿円程度を见込んでおります。
• 燃料価格や卸电力取引市场価格が前回公表よりも大幅に下落しており、期ずれ差损の缩小に加え、ミライズの电源调达コストやパワーグリッドの需给调整费用の减少、闯贰搁础の尝狈骋スポット调达の改善などにより、前回公表から2,300亿円の「増益」を见込んでおります。
• なお、期ずれを除いた経常损益につきましては、1,600亿円程度を见込んでおります。
• また、亲会社株主に帰属する当期纯损益は、500亿円程度を见込んでおります。
• 配当につきましては、この后、社长の林からご説明させていただきますので、ご承知おきください。
• 燃料価格や卸电力取引市场価格のボラティリティが高く、先行きが不透明な厳しい経営环境が継続しておりますが、喫紧の课题である电源调达コストや需给调整费用の変动に対して、各事业领域がリスクマネジメントを高度化し、市场への対応力を强化することで、安定的な事业运営の継続に向けた取り组みを进めてまいります。
• 私からは、以上です。

资料

• 2022年度第3四半期决算説明资料[PDF：1,144 KB]

以上