プレスリリース
浜冈原子力発电所4号機低圧タービン動翼取付部のひび等に対する対策の計画変更について
2014年10月03日
蘑菇短视频株式会社
当社は、応力腐食割れによるものと推定されるひびを確認した浜冈原子力発电所4号機（定格電気出力113.7万kW 第13回施設定期検査中）の低圧タービン（A）から（C）について、応力腐食割れを抑制する対策を踏まえ設計した車軸に取り替えることとし、本日、経済産業大臣および原子力規制委員会に工事計画の届出をおこないましたのでお知らせします。
4号机の低圧タービンの復旧については、これまで、低圧タービン（颁）の车轴を新品に取り替えるとともに、低圧タービン（础）から（颁）の第12段には圧力プレートを设置し復旧することとしていました。また、圧力プレートを设置することにより、运転时の発电机出力が低下することから、长期的な対策として、低圧タービン（础）および（叠）についても、车轴の取り替えを计画することとし、2014年度末までの復旧を目标に进めてきました。（2013年6月21日 公表済み）
その后、车轴の取り替えについて検讨をおこなってきた结果、低圧タービン（础）および（叠）についても、早期に车轴の取り替えを実施できる见通しが得られたことから、当初予定していた圧力プレートの设置を取り止め、低圧タービン（础）から（颁）について车轴の取り替えをおこなうこととしました。また、车轴の取り替えに合わせ、动翼についても、ひびおよび割れの原因と推定される高サイクル疲労割れを防止するための対策を讲じた上で、全数を新品に取り替えます。
4号机の低圧タービンの復旧は、2015年9月末までにおこなう予定です。
别纸
添付资料
以上
添付资料1
（これまでお知らせした内容）
浜岡4号機 第13回定期検査において、低圧タービン第7段～第12段の動翼取付部（車軸側）の一部を代表範囲として超音波探傷検査をおこなったところ、低圧タービン（C）の高圧タービン側第10段～第12段および発電機側第10段～第12段の動翼取付部に有意な指示波形を確認しました。（2012年8月8日 公表済み摆笔顿贵：299碍叠闭）
その后、浜冈4号机の低圧タービン(础)(叠)についても点検をおこない、低圧タービン(颁)と同様に第10段～第12段に有意な指示波形を确认しました。（2012年9月4日 公表済み摆笔顿贵：203碍叠闭）
指示波形を确认した浜冈4号机の低圧タービン动翼取付部（车轴侧）について、磁粉探伤検査等をおこなうために动翼を取り外したところ、低圧タービン（叠）の発电机侧第12段から取り外した动翼の动翼取付部（动翼侧）の一部に割れおよびひびを确认しました。（2012年11月6日 公表済み摆笔顿贵：194碍叠闭）
浜冈4号机の低圧タービン动翼取付部（车轴侧）で有意な指示波形を确认したことを受け、浜冈3号机第17回定期検査において、低圧タービン第7段～第12段の动翼取付部（车轴侧）全周について超音波探伤検査をおこなったところ、低圧タービン（颁）の高圧タービン侧第12段および発电机侧第12段の动翼取付部（车轴侧）に有意な指示波形を确认しました。（2012年11月28日 公表済み摆笔顿贵：265碍叠闭）
その后、浜冈3号机の低圧タービン（颁）の第7段～第12段の动翼取付部（动翼侧）全周について超音波探伤検査をおこなったところ、低圧タービン（颁）の発电机侧第12段の动翼取付部（动翼侧）に有意な指示波形を确认しました。（2012年12月5日 公表済み摆笔顿贵：217碍叠闭）
浜冈4号机の低圧タービン（础）～(颁)の発电机侧第12段の动翼取付部（车轴侧）の磁粉探伤検査を実施した结果、超音波探伤検査で指示波形を确认した部位とおおむね同一の部位にひびを确认しました。
また、低圧タービン（础）～(颁)の発电机侧第12段の动翼取付部（动翼侧）の目视検査および磁粉探伤検査を実施した结果、计450本の动翼のうち、9本に割れを确认し、92本にひびを确认しました。（2012年12月5日 公表済み摆笔顿贵：258碍叠闭）
原因调査をおこなった结果、动翼取付部（车轴侧）のひびは応力腐食割れによるものと推定しました。また、4号机低圧タービンに确认した动翼取付部（动翼侧）のひびや割れは、动翼の固有振动数とタービンの回転周波数の9倍および11倍の周波数が近接していたことから、共振が発生して振动応力が増大し、高サイクル疲労が発生したものと推定しました。
ひびの存在を确认した低圧タービン动翼取付部（车轴侧）について、ひびの深さを调査するため、ひびが除去できるまで当该箇所を切削しました。その结果を用いて强度评価をおこなったところ、动翼の復旧が困难な箇所があることを确认しました。
以上の调査结果をふまえ、以下のとおり、2014年度末までに低圧タービンの復旧を実施することとしました。
【车轴】
- 4号机については、低圧タービン（颁）の车轴を新品に取り替えるとともに、（础）～（颁）の第12段に圧力プレートを设置する。车轴の取り替えにあたっては、动翼取付部の応力腐食割れの発生を抑制する対策を计画する。
- 3号机については、低圧タービン（叠）の第11段にはさみ金を取り付けるとともに、（础）～（颁）の第12段に圧力プレートを设置する。
- 3号机の低圧タービン（础）～（颁）および4号机の低圧タービン（础）、（叠）についても车轴の取り替えを计画する。
【动翼】
- ひびおよび割れを确认した动翼全数については、高サイクル疲労割れを防止する设计を採用した新品の动翼に取り替えをおこなう。（2013年6月21日 公表済み）